四川野马汽车;四川野马汽车股份有限公司

[XCAR 评测 原创]

如今社会，竞争激烈，年轻人头顶的压力越来越大。他们往往刚刚走出校园，才摆脱就业压力，事业也正上轨道，面对家庭和工作之间难以取舍。这些人普遍具有良好的经济来源，但存款不多，而选择人生中的第一台车又成为他们当下所必须的刚性需求。那么到底选择一台什么样的车更适合他们？首先，这台车需要价格便宜，其次外观要大气，既要照顾公司领导的虚荣心还要能带一家老小周末郊游。我知道，这世上很少有车厂能制造一台看似全能的车，于是我来到成都，感受了一把早前名不见经传的川汽野马的魅力，探知其旗下全新的T70车型能否扛起全能大旗？

为何是野马T70？首先它价格够便宜，车型售价也仅仅在7.98万元-16.88万元之间，同时在动力上拥有1.8T发动机可供选择。其次，它尺寸够大，在同级别车型中不算出众，但也有高度上的优势。最后，不管你信不信，这车确实长得有某欧系车型的气质，既能满足你的面子，又能照顾你领导的虚荣心。

野马T70的内饰虽有明显临摹痕迹，但可谓称得上配置出众。大屏人机交互系统，多功能方向盘，自动空调，带行车电脑的仪表系统，应有尽有，无不贴合年轻人对配置的需求。

内饰做工出色：

虽说野马T70内饰出于成本原因用料一般，但装配工艺却相比早前发布的车型提升了一个档次，尤其是一些细节表现甚至已经超越市面上部分合资品牌车型，可见野马汽车是想通过T70树立一个全新的品牌标杆。

野马T70驾驶席采用皮革包裹，并带有电动调节功能。

后排座椅坐垫长度一般，但靠背却能够向后倾斜，提高乘坐舒适感。

储物与乘坐空间方面，T70的表现并不逊色。除了设置常用水杯架，扶手箱以及储物格外，后排可放倒座椅也大大提高了空间的灵活运用性。T70后排座椅坐垫设计并不长，但好在靠背带有轻微倾斜功能，后排乘坐感觉非常舒适，这也是该价位国产车中难得的体验之一。

身高175cm身高的男性坐在前排，头部空间有一拳三指距离。

身高175cm男性坐在后排，头部和腿部空间仍然十分宽裕。

野马T70拥有两种动力单元可供选择，分别为1.8L自然吸气式发动机和1.8T涡轮增压发动机，搭载自然吸气式发动机的车型配备5速手动变速箱，而涡轮增压发动机则标配CVT变速箱。

我们试驾的是1.8L手动车型，所以坐在驾驶席后我就对动力没有过多的期待。首先，野马T70的离合器调校比较高，但踩踏下去的力度反馈却十分轻盈和富有弹性，和挡位配合也比较精准，值得称赞。但1.8L发动机设定过于平顺，外加车重不轻，这也导致T70在起步加速过程中的动力表现有些吃紧，。总的来说就一般大城市代步而言，这样的动力表现还是够用。

野马T70制动系统调校偏硬，一脚下去深度感并不明显，制动效果也趋于平顺，这样的调校虽说不会有很大的突兀感，对提高乘坐舒适感有一定帮助，但却对驾驶者制动脚感的控制提出了更高要求。

悬挂方面，野马T70采用前麦弗逊、后多连杆式结构，整体调校更偏舒适，官方表示，这套悬挂系统由英国米拉(MIRA)调校。在处理一般道路颠簸时，悬挂整体没有拖沓感，回弹控制也比之前想象的好很多，乘坐感觉舒适。不过，在转弯与并线时的支撑性却稍欠火候。总体来说，还是给了我一个惊喜。

编辑点评：在现在年轻人群中，风靡着一种不踏实的购买心理，盲目追求品牌，甚至宁可为面子去买超出自己能力范围的产品也从不考虑它是否适合自己，这种潮流也让野马T70这样的平民车位置摆得十分尴尬。但如果单从产品本身考量，野马T70完全有资格成为年轻人购买首台车的选择之一，甚至在性价比方面还十分出众，它是不是你的菜？年轻朋友们，你们要想好哦。