周铁到无锡汽车时刻表-周铁到无锡的大巴查询

第二次宜兴周铁之行缘于一个月前随口的约定。4月15日，当我在周铁城隍庙旁一家旅游门市部前闲逛时，正在店内吃午饭的老板放下碗筷，热情与我交谈起来，问到城隍庙会的日期，答曰农历四月初三，我当场翻看手机日历，恰好是周日，就说到时候一定再来看看。

沙塘村居

当天一早乘坐头班26路公交车，基本满员的状态下一路走走停停，车出胡埭镇区，眼看6点半将至，有资深乘客在一旁连连叫唤：完蛋了，完蛋了！随着汽车在雪堰桥站场外停下，车前的常州K1路恰好开动，而6点半发车的68路已驶过红绿灯路口不见影踪。

通往太湖边的林荫路

接下来的行程相对从容和闲适，6：50坐68路到漕桥，步行到南漕，到敬老院车站前面的小店吃早饭，8：08等到381路。车窗外一个月前绿色的麦田已是满眼金黄，丰收的气息扑面而来，恰是夏季农忙来临之前，生于农业社会的庙会恰逢其时。

可能许多人不知道周铁还有个沙塘港，但说起大有秋就不一样啦，眼下的热度就像正午到达时的天气一样，预报中攀高的温度之外，藏起来的太阳更是除来加把火，闷热难当。

福善寺牌楼

新修的太湖大堤边平坦光洁，前来游玩打卡的人络绎不绝，望一眼对岸马山群峰，水汽中朦胧不清，在竹山书院门前的天波亭稍歇，我没有继续前行，去一探深入太湖水面上的楼阁亭台和新建景点。

周铁太湖岸边

提到沙塘港悠久的历史和福善寺的人文传统，竹山词人蒋捷不得不说，南宋大家归葬于竺山也是近几十年考证出来的，因为寺庙还在维修中，没能前往观瞻蒋捷墓。周铁竺山坐吃山空，与南方泉的小竺山同命，所幸还有一丝残山剩水，顺势打造成瀑布流水，也奠定了大有秋以古典园林风格造景的根基。

康养楼盘及广告围挡

大有秋说是景点，其实是属地和开发商下的一盘大棋。一如大有秋的取名，典出宜兴籍唐代诗人蒋防的名句“肆目如云处，三田大有秋”，意即目所能及皆是丰收景象。初听不知所云，细品还有些文化。以自然环境作底色，挖掘不多的人文历史，最终的路数还是以文旅康养的名义开发房地产，是一水之隔拈花湾的放大版，更是以轨道交通预支的湖湾开发虚热。

大有秋人造瀑布

没有多少土地也不见夏收麦田的沙塘村房舍与苏南农村无异，而且还是一排排整整齐齐，看过留存不多的石头房子和村民庭院墙跟姹紫嫣红开遍的绣球、月季，一阵燕语呢喃声中找到了笔直的老街，也就是村民口中的街上。

在墙洞中安家的鸟儿

因港而成的老街一如江南水乡大小集镇，狭窄的握手楼、斑驳的青砖墙、盈尺间转角的小弄一应俱全。时光的流转中，有的房子经过改造，木板房换成了各种新材质；有的正在衰败，但还不到颓废不堪的程度。街上的住户听起来有不少异乡口音，小吃店的阿姨憧憬横塘河对岸火热的开发，热情地相邀走马观花的我以后过来玩儿。

沙塘港老街

昔日舟船往来、帆樯林立的横塘河已经冷清得只有一座人行桥，而老街还活着，尚存人间烟火气就是最大的价值所在。可惜往来穿梭追逐网络热点的游客鲜有留驻者，也不会进入机械化开发工程的眼中，大拆大建时代难得有人耐住性子打磨遗落在太湖西岸的人文璞玉。

老街弄堂

因为大拈花湾项目的建设，前往沙塘港和福善寺的382路公共交通已经不复原来的站台和线路，更不可思议的是有的班次开到周铁邮局就折返休息，因此临近11点时我不得不和部分乘客一起打车前往。回程时，女司机耐心给乘客释疑，又动员大家在解放路口的富康花园下车，去观看今天的城隍庙会。

城隍庙前香火旺

没错，周铁城隍庙最大的看点除了秋日时分一树金黄从1800多年的三吴黄灿至今外，绵延传承的城隍庙会也是独具特色。不同于无锡市内恢复举办的乡镇庙会变身为新民俗的文化艺术节，也有别于惠山东岳庙会彰显省级非遗的纯粹性表演，宜兴市非物质文化遗产的周铁城隍庙会在继承优秀传统文化中，增加了道教音乐等新内容，老街居民和沿途群众在每年一次如约而至的盛大巡游中领略湖韵周铁源远流长的历史文化，感知太湖水乡原汁原味的地域文化融入四季生活的日常。

城隍巡游的队伍

城隍庙与一方百姓的生活、生产密切相关，巡游路线所经之处家家燃香供果，等待，城隍巡游后的所到之处，居民燃放鞭炮，主人擎香颔首，人们恭迎城隍老爷光临，祈盼地方神祇护佑百姓，祈福风调雨顺、出入平安。除此之外，庙会当天从城隍庙到主会场沿线的草根集市也是让人喜闻乐见的烟火人生。入夜时分，明亮的灯火、鼎沸的人声合着热闹的文艺演出，将这一天的庙会推向高潮。

周铁城隍集市

交通攻略：无锡早班26路5：30准时发车，预计6：35到雪堰桥总站，遇到好运气就能赶上6：30发车的68或K1路车，7点之前也有68或336到漕桥。

从漕桥三角转盘往南沿S342省道过漕河步行约800米到南漕敬老院换乘宜兴381路车到周铁。282路头两班到达时间约为7：10和8点。

也可以在漕桥下车后过马路，直接乘坐往宜兴方向的225路，到屺亭换乘241路到周铁，或者在宜兴其他地方转车前往。