北京光华荣昌汽车部件有限公司_北京光华荣昌汽车部件有限公司地址

2015年汽车市场不景气，很多零部件企业销量下滑严重。然而，一批优秀的企业面对不利的局势却实现逆势上扬。其中，北京光华荣昌汽车部件（集团）有限公司（简称“光华荣昌”）就是一个突出代表。 光华荣昌是一家生产汽车座椅、后视镜等汽车零部件的大型专业化公司，曾多次获得全国百家优秀汽车零部件供应商称号。12月3日，在第12届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼的现场，光华荣昌总裁赵月强告诉记者，产品高端化与销售渠道的多元化帮助企业稳中取胜。

■敲开国际市场大门

虽然商用车市场大幅度下滑，由于产品及时转型让光华荣昌在乘用车的业务今年得到了大规模增长，抵消了在商用车市场的下滑。“未来光华荣昌要加速产品的更新换代，依靠新材料的研发与智能技术的储备来提升产品附加值，抢占高端产品的市场份额，达到持续发展。”赵月强说。 除了乘用车业务的突飞猛进，开拓国际市场抢占高端客户的规划也在稳步实施。三年前企业开始进军国际市场，三年一剑，为了达到国际供应商的水准，过去的三年里光华荣昌投入了巨大精力用来提升企业管理、质量、产品研发水平。据悉，今年光华荣昌已通过世界排名前三位的国际公司现场审核，明年国际合作将会有实质性的进展。“两年前开始洽谈合作事宜，预计明年3月份企业会与国际客户签订正式合作协议书。”赵月强告诉记者。

■销售渠道实现多元化

除了改变客户结构，同时光华荣昌也积极探索互联网+传统零部件的模式，改变销售渠道的多元化。“这项工作已经开始筹划。”赵月强说，未来‘互联网+’将颠覆传统的流通环节、服务行业的运作模式，这是大势所趋，作为制造企业必须关注并顺势而为。 据赵月强介绍，当前光华荣昌正在筹备借助第三方的专业电商平台开拓网络销售新渠道。“不考虑自己搭建网络销售平台，借助具有专业性、竞争优势的第三方平台是我们的计划，具体哪个平台还在选择中。”赵月强告诉记者，针对电商业务公司成立了专门的部门，建立了电商售后服务团队，针对客户换装及时提供人员与技术支持。服务有两种方式，一是针对终端客户直接服务； 二是定期对维修网点的经销商进行技术培训。

■将轻量化与智能化进行到底

整车油耗限值要求越来越严格，轻量化与低油耗成为未来汽车发展趋势。致力实现产品转型，光华荣昌一直非常重视汽车座椅与后视镜的轻量化研发，目前企业已有所突破。

据了解，传统座椅骨架主要用钢材，重量不是优势，对此光华荣昌决定通过利用新材料来实现座椅轻量化。“将钢材换成工艺复杂，重量轻且满足安全标准的铝镁合金，采用压铸成型的方式，改造后的座椅重量可以减少20%。”赵月强说，目前产品已经在北汽的越野车上投入使用，未来也会对商用车座椅采用替换新材料来达到减轻重量的目的。

不过采用铝镁合金会带来成本的上升，对此赵月强认为汽车轻量化越来越成为趋势，消费者对其也会越来越关注。轻量化将成为汽车的新卖点以及趋于严格的油耗限值也会让主机厂主动消耗一定范围内增加的成本。而且从长期来看，消费者购买的轻量化汽车可以助力整车降低油耗，提高了整车的经济性，消费者也会越来越接受轻量化。此外，随着市场销量的增加，光华荣昌接下来考虑与铝镁合金供应商谈合作，降低原材料的采购成本。

而在后视镜上，光华荣昌也在将轻量化进行到底。“通过优化设计减少材料使用率从而使后视镜达到减重降本。”赵月强介绍到，在过去的时间里，企业的研发人员通过建立数据库，不断通过实验，通过优化设计尽可能减少原材料的用量。新产品目前已在部分车型上投入使用，优化设计后的后视镜重量降低50g~80g。

随着新能源与智能汽车的发展，传统外视镜可能会消失。对此，赵月强非常认同这一趋势。“不光是后视镜，汽车座椅也会发生变化。未来外后视镜可能会被传感器取代，消费者只需依靠整车的识别系统或控制系统去感知周边环境。”赵月强说，为应对这一挑战，光华荣昌做了两手准备。首先，短期内后视镜还不会取消，光华荣昌正在将传统后视镜升级为多功能智能化产品，现阶段已经在传统内后视镜增加了导航、360行车记录仪等功能，接下来将逐步实现产品转型。其次，随着未来智能驾驶的深入，后视镜的取消，光华荣昌或将涉足新的智能零部件领域。“同样汽车座椅也会朝着智能化方向发展，座椅的驾驶需求将降低，将出现像飞机头等舱那样的坐、卧两用座椅。”赵月强表示，光华荣昌目前正在开发智能座椅，增加座椅的电动按摩以及对人体健康指标进行监测的功能，座椅能够感知到人的血压、脉搏、重量及体型，然后进行自动化调整，提高乘坐舒适度，特别是能够缓解长时间的驾驶带来的疲劳。