汽车加热,汽车加热丝断了有什么影响

[爱卡汽车 用品测试 原创]

进入六月，北京气温一直持续30℃以上，我们都知道车辆长时间停放在高温环境下车内温度会急剧升高，在这种温度下，对人对车都是一种考验。而更大的考验是对车内后加装的车载用品，在高温下它们的功能是否依旧有效，在多少温度下才会失去作用，今天我们就来单独“烤一烤”它们，看看它们的表现如何。

现在这个离不开电子产品的年代，电子产品温度过高过低都会让我们感到不安。尤其是室外环境一直是高温的夏季，一些电子产品除了自身工作发热之外，还要经历整天日晒的考验。以至于触碰它们时都会有烫手的感觉，让人除了担心它们能不能好好工作之外，甚至会担心它们会不会爆炸！

测试工具包括可以局部快速加热的烤灯、可以随时测试物品表面温度的红外测温仪来确定加热产品都能在同一高温下被测试。

测试产品一：行车记录仪

在行车记录仪的测试中，最后的结果是行车记录仪在高温下除了机身十分烫手之外，运行速度和各项功能都没有受到影响。

高温测试：行车记录仪

测试产品二：3M胶

除了电子产品之外，夏季车内高温也很考验车内各种“高温胶”的能力，3M品牌的高温胶几乎是车内电子产品的专属配件，我们也选择了一个行车记录仪内自带的3M胶进行测试。

咨询后我们了解到这种和车载产品一起使用的3M胶适用温度范围并不大，和车载产品的适用温度范围几乎一致，-10℃-60℃温度下使用最佳。

高温测试：3M胶

测试产品三：手机支架

现在越来越多的手机支架功能不止局限于支撑手机，它们综合了手机充电器、自动开合、紧急求助等功能，所以在手机支架部分主要测试内容除了支撑手机之外，在高温下其他功能（主要是无线充电）是否能正常使用也尤为关键。

测试产品四：多功能后视镜

最后一个重量级选手就是本身就很爱发热的多功能后视镜，其实我们这个选题的初衷也是因为此前在测试多功能后视镜的文章中有许多网友表示对它的高温下表现很好奇，也有一些网友说自己后加装的后视镜产品在夏天很容易发热，使用很烫手，非常担心这种产品的使用安全。

就像我们在使用手机录像功能后摄像头附近会很烫手，iPhone建议的使用温度是0℃-35℃，如果设备内部的温度过高，手机可能出现充电缓慢或停止，显示屏黑屏，图形密集型的应用或功能的使用性能变慢。

在夏天停放的汽车内温度会远远地超过35℃，这就对多功能后视镜的工作温度提出了更高的要求，一般的行车记录仪工作状态时的温度在-30℃-70℃，也是明显高于手机的高作温度。

编辑点评：通过四个常见车载用品的高温测试我们可以看到，在功能效果上，行车记录仪、手机支架和多功能后视镜的使用在60℃下都没有较大的影响，因为本身这些车载产品必然会在硬件优化和高温防范上有预防措施，标定的工作温度也远远地高于其他家用的电子产品。

而3M胶这种产品则很难避免高温失效的问题，我们在3M胶的官方商城也咨询到他们也无法保证过热情况下的产品性能。所以编辑建议夏天用车还是要多注意不要在太阳直射下停放车辆，如果3M胶在夏天有松动情况，要及时更换新的3M胶，避免悬挂产品掉落。

另一方面，根据车载产品的材质和功能不同，在加热状况下的升温速度也不一样，同样是加热到60℃上下，行车记录仪和可充电手机支架都比多功能后视镜的触摸温度要低很多，多功能后视镜由于本身工作会产生热量所以机身很容易发烫，但是尽管发烫，功能使用和运行速度都还是不受影响。

避免高温下无法使用车载产品和产生危险的重要前提之一就是要购买使用大品牌的正规车载用品，正规的车载用品都是经过严格的高温测试和产品优化，有质量保证，就无需害怕车内高温给产品带来的危害。

高温测试：手机支架+多功能后视镜