电动汽车质保国家标准,电动汽车质保国家标准在那个文件里

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电动汽车质保国家标准,电动汽车质保国家标准在那个文件里

很多新能源汽车的厂商都表示产品终身质保,但终身质保有很多要求。并不是随意使用也能享受终身质保政策。还有一些厂商要求在4S店保养维修才能享受质保,但面对保养费用的涨价,你是花更多的钱去保养?还是放弃终身质保?

比亚迪三电终身质保条件:

1、首任车主

2、完成认证,在比亚迪汽车APP完成了车主认证

3、汽车没有用于营运和比赛

4、严格按照规定保养周期在比亚迪4S店进行保养

5、事故维修都在比亚迪4S店进行

6、维修保养均使用原厂配件

7、三电系统没有维修过

8、任意12月内行驶里程没有超过3万公里

电动汽车质保国家标准,电动汽车质保国家标准在那个文件里

特斯拉质保条件:

车辆电池和驱动单元在此电池和驱动单元有限质量保证之下的质保期为:

Model S和ModelX为8年或行驶里程150,000英里/240,000公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量*。任一购买于本《新车有限质量保证》封面规定的生效日期前的ModelS和ModelX受购买日期时适用有效的电池和驱动单元有限质量保证条款的约束。

装配标准续航版或标准续航升级版电池的 Model 3和ModelY为8年或行驶里程100,000英里/160,000公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量*。

装配长续航版或Performance 高性能版电池的 Model3和ModelY为8年或行驶里程120,000英里/192,000公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量*。

理想L9的质保条件:

来说说你购买车的质保政策,和质保内发生的那些事让你不爽。都可以在评论区留言,如果受到了不公平的对待,愿意帮助车友通过合法的途径维护自己的权益。

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