汽车品牌溢价排名—汽车溢价率高好还是低好

图文/车天车地车世界

导读：近几年，随着中国民族汽车工业的快速发展，中国自主品牌的新能源汽车，因为智能化程度高、能耗水平低和驾乘体验好等众多优势，迅速抢占了更多的汽车市场份额。

为了在市场中求生存，同时可能也是为了消化库存，部分燃油价特别是原来溢价高的豪华品牌燃油车就成为了降价的重灾区。

根据最新的平台数据，4月份最新降价车型榜如下：

一、降价幅度前十的车型

降价幅度最高的是一汽大众探影2021款 1.5L手动 尚智联版，降价幅度达到40%，降价后起售价不到7万元，应该算最便宜的合资品牌车型之一了。

降价第2至第10的基本上都是豪华品牌的中低端车型，其中奔驰旗下的车型有三款，路虎旗下的车型有四款。

比如第二名的奔驰GLB，降价幅度达到40%，降价之后的起售价为18.8万，降价幅度第三名的奔驰A级起售价仅15万出头，降价后与普通品牌的汽车售价相差不多了，与以往的售价相比可以说是白菜价了。

降价幅度前十名的燃油车

另外一个降价大户是路虎，包括降价第四名的奇瑞捷豹路虎E-PACE，降价之后的收起售价为15.9万元。同时，降价第7、第9、第10名的皆是路虎旗下的车型，降价之后的售价都是比较平民化了。

二、降价幅度第10一20的车型

降价第10一20名的车型仍然是奔驰旗下的车型居多，一共有3款，包括奔驰C级，降价之后仅20万出头，奔驰A级（进口）起售价仅16万出头。

路虎也有2个车型，其中发现者运动版降价后仅25万起。在这个降幅档当中，还有两个我们熟知的车型，包括本田型格和日产轩逸，本田型格降价后仅8万出头，轩逸起的售价更是不足7万元。

三、降价幅度第20一30的车型

在这个降幅榜中，降价幅度也全部超过了34%。这其中有我们很多熟悉的车型，包括丰田的雷凌，降价之后起售价仅7万出头。

上海大众共有四款车型入榜，包括途昂降价之后17.4万起，途观降价后起售价12.77万，途岳降价后10.26万起，途昂X降价后18.9万起。

除此之外，几个豪华品牌的车型降价之后也是“白菜价”，奥迪Q2L降价之后14.48万起，捷豹XEL降价后22.3万起，日产的英菲尼迪降价后23.08万起。

小结：

燃油车降价前30名的车型中，其降价幅度全部超过1/3，并且有众多奔驰、路虎、英菲尼迪等豪华品牌的中低价位车型。

对于这些豪华品牌的中低车型的大幅降价，你们有没有心动？或者有什么看法？欢迎在评论区留言。