邢台到德州汽车时刻表—邢台到德州汽车时刻表最新

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前言

早在1933年，邢台就开通了邢台-南宫-德州的汽车运输，到抗战前夕的1936年，邢台市已经有数条公路：

1、北平—保定—正定—邢台—磁县公路（今107国道）

2、北平（北京）—南宫县—大名县公路（今106国道）

3、邢台——南宫——衡水公路（今邢衡线）

4、石家庄—宁晋—新河—南宫（今308国道）

5、邢台—任县—巨鹿—南宫—冀县—故城—德州（1921年定名为邢德公路）

6、邢台—南和—平乡—广宗—威县—王官庄—清河—武城—德州公路（今大致为邢临线）

7、沙河—章村公路

当然政府在邢台修建的这些公路按史志的记载都是为了镇压革命的军事目的、强迫人民修建的，但是不可否认也在客观上促进了经济的往来。

1937年10月15日，日军占领顺德府（今邢台市），伪华北委员会在顺德（邢台）成立伪冀南道辖华北地区32县，道尹驻顺德（邢台），1940年析置顺德道，辖15县，道尹仍驻顺德（邢台）。

顺德道辖县：

任县、内邱、临城、平乡、巨鹿、柏乡、邢台、南和、威县、沙河、尧山、隆平、广宗、清河、南宫

邢台及辖县沦陷后，其公路交通被日军、伪军控制，成为侵略、掠夺中国财富的手段。

1940年代，太平洋战争爆发后，日军战线吃紧，物资缺乏，于是加紧了掠夺中国的各种资源，从铁路、公路、航运，大肆插手中国的运输行业。

下列一系列照片就是1940年日伪开通顺德（邢台）至禹城县（属德州）汽车运输的庆祝仪式全程实录，这些是日军加紧侵略邢台、掠夺邢台、胁迫邢台百姓的鉴证，其中也能看到当时的邢台城门等一些珍贵的邢台古建筑风貌，甚为难得，其中有些竟然还是彩色照片，也十分罕见。

感谢晒出照片的人。

图为发布顺德（邢台）至禹城首发车庆祝仪式议程

顺德（邢台）至临清的通车消息广告

货车上张贴的汽车线路开通广告 顺德==禹城，急行车

邢台至禹城首发车驶出邢台城

首发客车后面跟着日军护航的警备卡车

日伪政府组织侯姑庙警备队的祝贺

被日伪政府胁迫来的“欢迎队伍”

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