开车撞到野猪如何定责、开车撞到野猪怎么办

新华网长春１１月２１日电（记者高楠、姚友明）天色刚亮，孙彦辉便已收拾整齐，佩戴上印有“巡护员”的红袖箍，带着保温饭盒和水瓶，独自一人走进山林，开始了一天的森林巡护工作。

今年５２岁的孙彦辉是长白山森工集团安图林业有限公司岛安林场的一名森林巡护员。今年４月１日起，东北重点国有林区全面停止商业性采伐，与木头打了３２年交道的孙彦辉放下手中的油锯，戴上红袖箍，从一名砍树人变成了森林巡护员。

当记者随同孙彦辉进山巡护时，正值下过一场大雪，给本就难走的巡护路增加了不少难度。２００多公顷的巡护范围，孙彦辉一天要走上２０多公里。

孙彦辉边走边向记者回忆起曾经的采伐工作。“进入冬季主采期，一般都是两名伐木工搭伴进山，按照设计队做过记号的树木进行采伐，干了这么多年，经手砍伐的树有多少已经记不清了。”孙彦辉说。

今年４月起的“停伐”让孙彦辉喜出望外，但“人往哪里去、钱从哪里来”却成为森工企业普遍遇到的发展难题。

为实现从“砍树”向“看树”的转变，安图林业有限公司对下属的贮木场、汽运处、木材检验站等基层单位人员进行改革分流，让３２６名从事木材生产的一线工人全部分流到６个基层林场，充实到资源管护、营林生产、森林防火等护林一线，将他们的身份都置换成护林员和防火员，真正使分流工人实现了定职定岗定责保生态。

如今，岛安林场每天有７０多名职工分班组对１７０００多公顷的山林进行巡护。春秋防火，夏季防虫，冬季防盗猎盗伐。没有巡护工作时，孙彦辉会和同事们进村入户，向老百姓宣传林业政策，倡导生态保护意识，杜绝盗猎盗伐行为。

“现在环境变好了，野猪、狍子都比以前多了不少。”再过几年，孙彦辉就到退休年龄了，他告诉记者，只要能走动还要义务巡山。