高速把别人车撞了怎么处理;在高速把人撞了算谁的责任

相信大家都知道，我国规定行人是不能进入高速公路的，根据我国《道路交通安全法》第67条规定，行人、非机动车、拖拉机以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。

但是在现实生活当中，总有一些行人和非机动车为了图方便省时间，随意在车流中行走，甚至横穿高速公路，这样的行为既不文明又十分危险，还违反了我国的交通法规。

对此就有不少车主提出了这样一个问题：当我们开车跑高速时，如果不小心撞到“横穿高速公路”的行人，车主需要承担多大责任呢？

或许很多人认为，行人横穿高速公路本来就是一种错误的行为，因此如果不小心被车撞到，车主也理应不需要承担任何责任。但在现实案例当中，根据我国相关法律规定，无论行人是否有过错，机动车都需要承担一定的赔偿责任。

这是因为我国交通法规的制定原则就是“以人为本”和“尊重生命”，相比于行人而言，机动车具备更大的动力和防御能力，属于强势的一方。

而行人和非机动车则是弱势群体，更容易受伤，因此需要法律保护，这也是为了平衡交通参与者的权益，确保道路安全以及社会公平。

根据我国《交通道路安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

如果保险不足以覆盖所有赔偿，那么将按照以下原则进行赔偿，当机动车与行人发生交通事故时，如果行人没有过错，那么由机动车一方承担赔偿责任。

如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错，承担不超过10%的赔偿责任。

而在现实生活中，机动车撞到横穿高速公路的行人，被判定为无责的例子少之又少，之前就有人专门做过类似案件判决结果统计，结果或许会颠覆你的想象。

在50份判决书当中，有一篇判决书责任认定为主责，11篇判决书责任认定为同等，36篇判决书责任判定为次责，2篇判决书认定无责，从这里不难看出，高速路上不小心撞到横穿公路的行人，几乎都要承担一定的责任。

那么车主在什么情况之下会被判定为无责，什么时候会被判定为次责或者全责呢？

1、行人全责，车主没有责任

如果车主在高速路上行驶的过程当中，严格遵守交通规则，没有出现超速以及违规驾驶等违章行为，而行人突然闯入高速公路，导致车主来不及刹车从而发生车祸，那么根据法律规定，车主无需承担责任，而对于那些存在轻生念头的行人，故意碰撞机动车导致事故的发生，车主通常不需要承担责任。

但是，如果交通事故导致行人失去生命或者重伤，尽管车主无需承担行驶责任，但是根据人道主义角度出发，车主往往需要承担低于10%的赔偿费用。

2、行人主责，车主全责

一般来说，开车撞到横穿高速公路的行人，车主承担次责，行人承担主责的案例占大多数，车主承担次责的原因主要是因为驾驶机动车时分心查看仪表台，视线较长时间离开路面，导致不能及时发现路上的行人，此外，实习期上高速、未按操作规范安全驾驶机动车，都可能会被判处次责。

这种情况车主一般无需承担刑事责任，但需要赔偿30%左右的费用损失，这也就凸显了保险的重要性了。

3、行人次责，车主全责

出现这种情况，一般是因为车主驾驶车辆的时候存在违规行为，例如超速驾驶、发现行人之后不采取减速措施，违反机动车礼让行人的规定，诸如此类，一般都会判处车主负主要责任，承担70%左右的赔偿费用。

4、车主负全责

虽然行人横穿公路违反了交通道路安全法，但如果车主存在醉驾、毒驾、或者肇事逃逸等行为，都将会被判处全责，因此一定不要抱有侥幸心理，发生事故之后，应该第一时间拨打求救电话和报警电话，将损失降到最低。

如果被发现存在醉驾、毒驾以及肇事逃逸或者危险驾驶等行为，车主不仅需要背负行驶责任，而且保险公司也会拒绝赔偿，届时车主将承担所有损失。

因此，在我们驾驶的过程中，我们必须时刻保持小心谨慎的态度，随时观察道路情况，并且遵守规章制度行驶，避免超速或者违规驾驶，这样才能保证自己和他人的生命安全。

综上所述，开车跑高速时，不小心撞到“横穿高速公路”的行人，车主所需要承担责任的大小，取决于具体情况，无论如何，我们都应该意识到行车安全以及遵守交通规则的重要性，正所谓“宁慢三分莫争一秒”。

最后，不知道大家对于这样的判罚方法赞同吗？你觉得合不合理，不妨说说你们的看法吧。