停紧急停靠带可以停多久—紧急停靠站

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停紧急停靠带可以停多久—紧急停靠站

行车过程中遇到突发事故利用应急车道避险应该是所有车主的第一反应那为什么车主小张这么做就被扣分了呢?

停紧急停靠带可以停多久—紧急停靠站

前阵子,车主小张驾车带着家人出去游玩,没想到车辆在高速公路上突然爆胎,幸好当时路上车不多,车辆爆胎时没有与其他车辆发生碰撞。小张想到可以将车开到应急车道上暂时停留更换备胎,于是便降低车速,把车停在了应急车道上,开始换起了备胎。正当他快换完的时候,在高速上巡逻的开车过来,当场给小张开了一张罚单,扣了6分并罚200元。

这可把小张罚懵了,“应急车道不就是给车辆遇到突发情形时使用的吗?车子都已经爆胎了,还不算急事?”面对小张的质问高速给出了扣分罚款的解释:在应急车道更换车胎的前提是车辆爆胎,车辆爆胎属于高速公路上的紧急情况,符合《道路交通安全法实施条例》第82条规定,并不违法。但需要注意的是在应急车道更换备胎应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向150米处设置警告标志等措施扩大示警距离,且随行人员全部撤离到护栏外,必要时迅速报警。而小张在更换备胎时,并没有放置三角警示架,小张的家人也都坐在车上,这种情形存在极大的安全隐患。应急车道≠心急车道车辆爆胎可以在应急车道换胎但相应步骤一定要遵守否则可能面临扣分罚款!

01、什么是应急车道?

高速公路的应急车道,是指与右侧道路行车道相临,宽度3米以上,有效长度大于或者等于30米,可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急情况下,车辆可以在应急车道上行驶或者停车。

02、如何正确使用应急车道?

开启危险报警闪光灯将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带,尽量把车停到高速的最外侧。正确停放确保人员安全车辆停放好后,车上乘客应从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到护栏外侧等待,不能留在车里,更不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救,等车辆的备胎更换完毕,所有东西都收拾好之后,再回到车上。警示其他车辆开启危险报警闪光灯(双闪灯)并且摆放警示牌,高速上车速极快,因此如果事故车不打双闪的话,驾驶员很难在一两百米之外看清这车子到底是不是在移动。按规定把警示牌放置在来车方向150米外,若遇上大雾天气,放置三角警示牌的位置要延长到200米。做到以上几点可以有效防止二次撞击事故,保护我们的生命财产安全。如果遇到无法自己处理的故障,应立即撤离至护栏外侧,同时不要忘了拨打110报警电话或12122高速公路报警求助电话!

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