北京地铁跨线运营是什么意思、北京地铁跨省的线路

今日，记者从市公交集团获悉，为进一步加强副中心与中心城区的交通联系，依托京哈高速打造副中心与市区东南三环方向新的快捷通道，北京公交集团将于2023年8月18日起新开649路。

新开设的649路首末站为地铁东夏园站和赵公口客运站，沿途设站：地铁东夏园站、地铁郝家府站、通州杨坨桥西、京东运乔建材城、运乔嘉园、乔庄、玉桥东路、梨园北街、通州三间房、玉桥中路南口、梨园东里南区、梨园南街西口、云景南大街东口、金侨时代家园、云景里南区、天地美墅、龙鼎家园、旗舰凯旋小区、大稿新村、大稿村南口、万盛南街西口、松榆东里南门、松榆里、十里河桥北、方庄桥东、方庄桥西、刘家窑桥西、赵公口桥南（开往赵公口客运站方向）、赵公口客运站。

地铁东夏园站的营业时间为5:30-20:30，赵公口客运站的营业时间为6:30-21:30。

地铁：总投资额359.09亿

连接顺义、通州、大兴

此外，北京市轨道交通S6线（新城联络线）工程设计发布招标公告近日发布。项目共14个合同段，总投资额359.09亿。

据了解，北京轨道交通S6线一期工程北起首都机场T3航站楼向南经过顺义、副中心和亦庄开发区终至大兴新城。线路全长约64.4公里，共设车站9座，其中高架站2座，地面站1座，地下站6座，平均站间距约8公里。全线设置车辆基地一处。

项目9站，分别为3号航站楼、徐辛庄站、城市副中心站改造、花庄站、嘉会湖站、马驹桥站、开发区西区站、瀛海南站、大兴新城站，此外还有磁各庄车辆基地和徐辛庄维修工区。

01合同段

投资额为1817291.93 万元建设地点：北京市顺义区顺义、通州、大兴、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模：线路长约30.8km，其中高架长28.1km，地面长2.7km。建筑面积约118527m2，其中高架站建筑面积约28000m2，地面站建筑面积约18400m2，磁各庄车辆基地1座建筑面积约65797m2，徐辛庄维修工区1座建筑面积约6330m2；地上建筑高度6~23m。; 地下建筑规模: 线路长约33.6km，地下车站建筑面积（不含城市副中心站）约157170m2 ; 建筑面积: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;长度: 64400 m。工作范围：全线设计总体总包，包括全线的总体设计、总包管理、单项设计、招标配合（含设计联络）、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

02合同段

投资额为154988.64万元建设地点：北京市顺义区顺义、通州

规模：地上建筑规模：3号航站楼站~徐辛庄站区间，1区间地上线路长9332m，地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑规模: 起点~3号航站楼（含）~徐辛庄站（不含），1站2区间地下线路长1627m，地下车站建筑面积24336m2。; 建筑面积: 24336 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;长度: 10959 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

03合同段

投资额为 185925.89 万元建设地点：北京市通州区通州区

规模：地上建筑规模：徐辛庄站（含）~城市副中心站改造（含），1新建站1改造站1区间，地上线路长约1270m，地上车站建筑面积18400m2，地上建筑高度6~11 m。 ; 地下建筑规模: 徐辛庄站~城市副中心站区间，1区间，地下线路全长约8113m。;建筑面积: 18400 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~11 m ;长度: 9383 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

04合同段

投资额为 151238.98 万元建设地点：北京市通州区通州区

规模：地上建筑规模： / ; 地下建筑规模: 城市副中心站（不含）~花庄站（含），1站1区间，地下线路长约5817m，地下车站建筑面积22066m2。 ; 建筑面积: 22066 ㎡ ;建筑高度: 无 ;长度: 5817 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

05合同段

投资额为 203851.62 万元建设地点：北京市通州区通州区

规模：地上建筑规模：花庄站~嘉会湖站区间，1区间，地上线路长约6226.4m，地上建筑高度6~18 m。; 地下建筑规模: 花庄站（不含）~嘉会湖站（含），1站1区间，地下线路长约3842.9m，地下车站建筑面积57988m2。; 建筑面积: 57988㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~18 m ;长度: 10069.3 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

06合同段

投资额为119392.48 万元建设地点：北京市通州区通州区 规模：地上建筑规模：嘉会湖站（不含）~马驹桥站（含），1站1区间，地上线路长约6494.6m，地上车站建筑面积16000m2，地上建筑高度6~17.35 m。; 地下建筑规模: 嘉会湖站~马驹桥站区间， 1区间，地下线路长2416.7m。; 建筑面积: 16000 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~17.35 m ;长度: 8911.3 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

07合同段

投资额为 111149.12 万元建设地点：北京市通州区通州、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模：马驹桥站~开发区西区站区间，1区间，地上线路长1111m，地上建筑高度6~12 m。 ; 地下建筑规模: 马驹桥站（不含）~开发区西区站（含），1站1区间，地下线路长3566m，地下车站建筑面积24780m2 。; 建筑面积: 24780 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~12 m ;长度: 4677 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

08合同段

投资额为 75918.22 万元建设地点： 北京市大兴区大兴、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模：开发区西区站（不含）~瀛海南站（含），1站1区间，地上线路长2911m，地上车站建筑面积12000m2，地上建筑高度6~16.25m。 ; 地下建筑规模: 开发区西区站~瀛海南站区间，1区间，地下线路长2153m。; 建筑面积: 12000 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~16.25m ;长度: 5064 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

09合同段

投资额为157634.48万元建设地点：北京市大兴区大兴 规模：地上建筑规模：瀛海南站~大兴新城站区间及出入段线，1区间1出入段线，地上线路长4298m，地上建筑高度6~19m。 ; 地下建筑规模: 瀛海南站（不含）~大兴新城站（含）~终点及出入段线，1站2区间1出入段线，地下线路长2319m，地下车站建筑面积28000m2。 ; 建筑面积: 28000 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~19m ;长度: 8583 m。工作范围：设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

10合同段

投资额为 62923.55 万元建设地点：北京市大兴区大兴区

规模：地上建筑规模：磁各庄车辆基地1座建筑面积约65797m2，建筑高度15.3m；徐辛庄维修工区1座建筑面积约6330m2，建筑高度15m。地上建筑面积合计72127m2，含机电设备系统设计。 ; 地下建筑规模: / ; 建筑面积: 72127 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度15~15.3m ;长度: 0 m。工作范围：设计工作内容包括车辆基地的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

11合同段

投资额为155406.53万元建设地点：北京市顺义区顺义、通州、大兴、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模：线路长约30.8km，其中高架长28.1km，地面长2.7km。建筑面积约118527m2，其中高架站建筑面积约28000m2，地面站建筑面积约18400m2，磁各庄车辆基地1座建筑面积约65797m2，徐辛庄维修工区1座建筑面积约6330m2。地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑规模: 线路长约33.6km，地下车站建筑面积（不含城市副中心站）约157170m2。 ; 建筑面积: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;长度: 64400 m。工作范围：设计工作内容包括系统工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、土建招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

12合同段

投资额为 99201 万元，建设地点：北京市顺义区顺义、通州、大兴、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模： 线路长约30.8km，其中高架长28.1km，地面长2.7km。建筑面积约46400m2，其中高架站建筑面积约28000m2，地面站建筑面积约18400m2。地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑规模: 线路长约33.6km，地下车站建筑面积（不含城市副中心站）约157170m2。 ; 建筑面积: 203570 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;长度: 64400 m。工作范围：设计工作内容包括系统工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、土建招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

13合同段

投资额为 170567.4 万元建设地点：北京市顺义区顺义、通州、大兴、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模： 线路长约30.8km，其中高架长28.1km，地面长2.7km。建筑面积约11852m2，其中高架站建筑面积约28000m2，地面站建筑面积约18400m2，磁各庄车辆基地1座建筑面积约65797m2，徐辛庄维修工区1座建筑面积约6330m2。地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑规模: 线路长约33.6km，地下车站建筑面积（不含城市副中心站）约157170m2。 ; 建筑面积: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;长度: 64400 m。工作范围：设计工作内容包括系统工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、土建招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

14合同段

投资额为125452.52万元建设地点：北京市顺义区顺义、通州、大兴、亦庄经济技术开发区

规模：地上建筑规模：线路长约30.8km，其中高架长28.1km，地面长2.7km。建筑面积约11852m2，其中高架站建筑面积约28000m2，地面站建筑面积约18400m2，磁各庄车辆基地1座建筑面积约65797m2，徐辛庄维修工区1座建筑面积约6330m2；地上建筑高度6~23m。 ; 地下建筑规模: 地下长33.6km，地下车站建筑面积（不含城市副中心站）约157170m2。 ; 建筑面积: 275697 ㎡ ;建筑高度: 地上建筑高度6~23m ;长度: 64400 m。工作范围：设计工作内容包括系统工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、土建招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。

S6线一期将有效地串联城市副中心、大兴、亦庄等城市节点，有利于加强“一副”和“多点”的结合，实现区域的均衡发展。

S6线区别于普通地铁线，将是区域快线，时速更快、线路更长，可实现快速通勤。从此前透露的副中心轨网示意图中看，S6线（新城联络线）未来在通州区域内将与M101、M102、M6、八通线、M104、M7等多条线路实现换乘。

据相关信息，目前确定换乘站共有5座，分别为磁各庄站（与大兴机场线跨线运行）、嘉会湖站（换乘17号线）、花庄站（换乘1号线八通线、7号线）、城市副中心站（换乘22号线、M101线）、首都机场3号航站楼站（换乘首都机场线）。另外未来瀛海南站（中日示范做示范区站将会和8号线南延站换乘）。

根据地铁三期建设规划环评公示，11个项目纳入规划，分别为：1号线支线、7号线三期（北延）、11号线二期、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。

期待各项目顺利推进，通州人民的出行将更加快捷便利！

来源：乐游通州