衡阳威马智能制造产业园、衡阳威马汽车项目最新进展

这里是小七，今天小七要跟大家说道的是湖南华菱汽车。说起华菱，在雁峰区的童鞋应该非常熟悉，可能还有一些以前在那边上过班，毕竟也是我们衡阳境内的大厂，好几百号人呢~~~~

今天小七要跟大家说的是湖南华菱汽车17万㎡厂房将在阿里拍卖，起拍价1.9亿这件事情，从这个面积和价格来看，小七高攀不起，但是可以来讨论下~~~~

拍卖信息如下：湖南华菱汽车有限公司管理人将于2023年4月4日10时至2023年4月5日10时止（延时除外）在阿里资产平台进行公开拍卖活动，拍卖标的物为湖南华菱汽车有限公司名下工业用地一宗、房屋建筑物、构筑物、苗木等资产。起拍价194,584,300元，保证金20,000,000元，增价幅度500,000元。

其实在去年，园区内另一宗临近衡阳华菱星马的资产进行了竞拍，在经过6家公司43轮激烈竞价后方得出让 (现为特变电工南方输变电装备再制造中心)。从这竞争的激烈程度可见，在板块内，工业发展的优势是非常大的。目前华菱汽车的厂房及地块对外进行拍卖，相信很多发展工业的企业会跃跃欲试，不过小七更倾向于吉利集团下场来，参与竞拍，从而继续发展我们衡阳的汽车梦。为什么这么说了，一方面湖南华菱作为汗马的全资子公司，是隶属于吉利集团的资产，如果吉利下场将其竞拍回去，也是其对于自己资产的一个维护；另一方面，衡阳政府前期有跟吉利沟通接触过，并希望吉利进入衡阳汽车市场，继续为衡阳汽车行业争光添彩。不过，这只是小七的个人见解，相信大家对此都是有不同看法的~~~

说到这里，也跟大家介绍下湖南华菱汽车吧。自2003年入驻衡阳，湖南华菱就将衡阳人民的“汽车梦”造进了现实。用10年的时间，实现年产20000辆重卡底盘，5000辆各型专用车。带动区域配套件企业的发展，打造产销达百亿的区域汽车产业集群。与其前后脚进入的合力叉车更是实现了产销量从三年1万台，到一年1万台，再到半年过万台，不断的优化更新再进步，2019年产值突破10亿元。在“汽车梦”圆梦的路上，衡阳又先后引进威马汽车、恒天智电、新敏雅150亿瓦时高能比电池等项目。由此可见，衡阳工业发展的综合实力强劲。但后期湖南华菱由于种种原因在经历一系列重组计划后，最终都未能成功盘活其产业，最终于2022年7月申请破产。中间可谓是经历了非常多的波折，官司缠身，是非不断，说起来真的是非常的可惜~~~

衡阳作为全国26个老工业基地城市之一，工业门类齐全，产业基础雄厚。如果吉利能够此时进场复盘湖南华菱新马，于吉利本身和衡阳的整体发展来说，可谓是双赢局面，一方面吉利在此时加入，政府对于其的进驻势必会表示欢迎，并会出来相应的政策扶持和补助，帮助其发展和壮大；另一方面，吉利这种一线大品牌的号召力之下势必也会带来连锁反应，不但能将衡阳工汽车发展继续发力，同时在其大品牌力的辐射下，也会有更多的工业力量进驻其中。不过，小七相信不管是谁来接手这个工业产业园，相信其都是深思熟虑后的选择。吉利这次会就此走向前台吗？大家都怎么看~~~~~