铁路跨线桥是什么意思(铁路跨线桥是什么)

东西第二干道是城区东西走向的主通道之一，建成后将重构城市路网，弥补东西通道不足的问题，缓解九洲大道局部路段通行压力。同时加强科技城新区、教育园区、高水、小岛、科学城和游仙镇等片区与中心城区之间的联动，支撑城市北部片区交通联系，成为城市路网的又一主动脉。

作为绵阳又一条“主动脉”，东西第二干道目前正在有序建设当中。

日前，其重要的节点工程——城区铁路跨线桥已正式动工。

东西第二干道项目铁路跨线桥全长580.53米，下穿西成高铁，上跨货运铁路208专线、宝成铁路、平政河、玉女路后，最终在高水中街落地。

涉铁段第一、第二及第四联采用预应力混凝土连续箱梁，第三联上跨208专用线和宝成铁路则采用转体T构。

“为减少施工过程中对铁路的影响，降低施工安全风险，梁体T构先在铁路两侧采用平行铁路悬臂浇筑法现浇施工，在一旁施工好，再利用‘天窗点’实施‘转体’施工，精准对接，将铁路运行影响降低到最小。”中铁十八局绵阳东西第二干道项目部技术负责人刘坤介绍说。

非涉铁段第五、六、七联位于城区主要道路高水中街上，周边是大量居民区，为了减少施工对居民的影响，保障工期顺利推进，施工方采用厂区预制好箱梁运至现场直接“拼装”的方式施工并调整了作业时间。

“施工过程中采取一次性钢护筒，跟进到岩层，避免了振动对周边居民房屋的影响。施工时间集中在早上6点到晚上10点，晚上10点到至6点之间不进行施工，避免了对周边居民生活的影响。”刘坤说。

按照工期计划，铁路跨线部分将于2024年6月底完工。

绵阳广播电视台融媒体中心

记者：唐韬

责编：冯梦晗