警察援疆个人总结-援疆工作心得体会警察
根据中组部、交通运输部统一安排,2017年7月30日,我作为第九批援疆干部一员来疆,开启了充满情怀的援疆之旅。一年来,在自治区党委和政府、厅党委班子领导下,加强理论学习,提升政治意识,坚定理想信念,克服实际困难,经受实践考验,积极进取勇于担当,在交通援疆工作中得到了锻炼和成长。
一、学习情况
对口援疆是国家实施稳定西北经略东南战略的重要举措,是贯彻中央治疆方略的重大部署,是体现中国特色社会主义制度优越性,推动新疆社会稳定和长治久安的重要抓手。有幸成为这一历史性战略举措的执行者之一,我深感使命光荣、责任重大。
一年来,积极参加援疆干部培训、十九大精神学习、学理论敢担当勇作为专题活动等,认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神、习近平总书记关于新疆工作的重要讲话和重要批示精神、以习近平同志为核心的党中央治疆方略、特别是社会稳定和长治久安总目标等。通过学习,提高了政治站位,坚定了理想信念,树牢了“四个意识”,充分认识到新疆是国家反恐怖反渗透的前沿阵地和主战场,是全国扶贫开发重点地区,新疆在党和国家工作中地位特殊,政治思想和廉政建设尤为重要,我们必须保持高度的思想自觉和行动自律。通过学习,逐步熟悉新疆的政治、经济、社会、民族、宗教等情况,思想上进一步融入新疆,政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和规矩意识进一步增强,以人民为中心的发展理念更加强化。
二、政治站位
援疆一年,是“四个意识”强化提升的一年,是理论知识系统升华的一年,是政治品质饱经锤炼的一年,也是专业能力和政治建设深度融合的一年。
一年来,我在副厅长工作岗位上,把思想集中到党中央的要求上、聚焦到新疆总目标上,在履行职责中努力提高政治站位,紧跟自治区党委重大决策部署和厅党委落实举措,在重点工作落实、深化交通环保、推动科技创新等工作中,强化“四个意识”,坚守“四个自信”,以为国尽职、为民造福的政治担当,满怀激情投入到促进交通运输高质量发展、助力脱贫攻坚等工作任务中。
新疆工作总目标是社会稳定和长治久安,搞好维稳和民族团结工作是做好援疆工作的重要组成部分。在维护祖国统一和民族团结工作中,我深入了解党的民族和宗教政策、自治区党委重大决策部署和反恐维稳形势,学习领会党的路线方针政策和自治区党委决策部署,积极投身于民族团结一家亲、“结亲周”等工作中,主动向“”“两面人”发声亮剑,坚决与“两面人”做斗争。一年来,我注意加强对本地风土人情、风俗习惯的学习,以适应民族团结一家亲、结亲周、下沉驻村等工作需要。根据自治区党委部署和厅党委安排,认真做好日常维稳值班工作,积极参加民族团结一家亲活动,与维吾尔族同胞结亲戚,到基层农村下沉,同吃同住同学习同劳动,走访重点户,了解实际困难,积极捐款捐物,帮助改水改厕,给亲戚买米面油、过冬煤等,宣讲党和国家扶贫惠民政策,践行民族交往交流交融,增进民族情感,为实现新疆工作总目标贡献力量。通过民族团结一家亲等系列活动,我对边疆贫困地区的发展现状有了深入了解,对党中央治疆方略,特别是党的民族政策、宗教政策、精准脱贫政策有了更深刻的认识,对做好交通援疆工作有了更加强烈的责任感和使命感。
三、工作情况
岗位工作面宽、具体工作复杂、工作难度大,是我对本职工作岗位的认识。一年来,我坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想和以习近平同志为核心的党中央治疆方略武装头脑,学思结合,认真开展调研,加紧熟悉业务,尽快适应新环境新工作。
(一)理清工作思路。确保交通运输高质量发展、确保路畅人安,就是在为新疆社会稳定和长治久安总目标做贡献。在开展工作中,我紧紧围绕打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治“三大攻坚战”,努力抓好丝绸之路经济带核心区交通建设、交通扶贫、交通 旅游产业发展等重点工作,积极助推改革开放等重大部署。
(二)注重法规制度建设。组织完善《新疆维吾尔自治区公路工程质量安全监督管理条例》(送审稿),促成纳入自治区立法计划;组织修订交通基本建设项目招投标管理办法等多项规章制度,切实加强行政监管,推进招投标工作规范化发展。
(三)组织重点工作落实。组织拟定《关于开展“厕所革命”全面提升公路服务区服务品质实施方案》《清理规范公路通行费减免政策措施实施方案》。推进公路ETC联网收费工作,组织开展专项治理,提升服务水平,缓解节点拥堵,成效初步显现。
(四)深化交通环保工作。落实中央重大决策和新疆重要工作部署,增强交通环保意识,贯彻绿色发展理念,打好交通领域污染防治攻坚战;组织交通领域中央环保督察发现问题的相关整改工作;组织筹建交通环保研究中心,为交通环保工作提供专业支撑。
(五)推动科技管理创新。落实“放管服”改革要求,推进自筹资金类交通科技项目由审批制改为核备制试点;组织东天山隧道项目建设单位申报公路隧道建设技术研究课题,获科技厅批复和经费支持,为全区重大公路项目建设提供技术支撑。
(六)组织督导检查工作。根据自治区安委办和厅统一安排,带队督查北疆片区安全生产工作;组织和参与道路运输、公路建设领域的重点时段、重点地区、重点项目、重点企业的安全生产大检查;组织在建项目工程质量安全督查,并赴S101线、G30乌奎高速等项目进行调研和督导,助推新疆交通高质量发展。
(七)加强重点工作协调。针对S303线重载货车聚集问题,召集公路、路政、运管、等部门及企业专题协调,确保运输通道畅通。充分发挥桥梁纽带作用,加强与部协调对接,积极配合开展督导调研等工作,推动交通扶贫、公交都市、节能环保、“品质工程”、“四好农村路”建设等政策措施落地实施。
四、工作作风
一年来,我严守政治规矩和政治纪律,加强廉洁自律,严守廉政红线,不碰带电高压线,以昂扬向上的精神状态,坚定不渝的决心和勇气沉下心、扑下身、扎下根做好交通援疆工作。
(一)雷厉风行,深入一线。在2017年9月16日库车5.7级地震发生后,根据厅安排,我第一时间紧急赶赴灾区查看公路灾情,开展慰问工作,及时将交通受灾情况报告厅党委;在2018年1月20日晚乌鲁木齐4.8级地震中,我正在办公室值班,迅速到厅路网应急指挥中心了解乌昌片区公路通行和受损情况,安排应急工作。
(二)接地气、顺民意。援疆工作更多的是基层一线和具体任务,注重的是工作任务和具体措施接地气、可落实、见实效。通过一年来的学习、调研和岗位工作,与基层干部朝夕相处,切实增强了对交通发展实际的了解;通过安全维稳、结亲帮扶、下沉驻村等历练,和维吾尔族亲戚同吃同住同学习同劳动,增进了对区情民意、民风民情的了解。学会了从工作实际出发、以人民为中心考虑和处理问题,注重学习调研,想一线人员所思,说话接地气,办事顺民意。
(三)在疆率,在岗率。援疆第一年度在疆天数324天,在疆率89%;在岗天数327天,在岗率90%。
五、存在问题
(一)思想解放还不够,工作不够大胆,有时碍于情面放不开。
(二)对基层工作的了解还不够,工作安排部署多,督促督办少,有时存在理想化现象。
六、改进措施
在接下来的援疆工作生活中,我将进一步深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,紧紧围绕以习近平同志为核心的党中央治疆方略、特别是社会稳定和长治久安总目标,严守纪律规矩、夯实廉政之基、强化能力之基,始终做到忠诚干净担当,在着力解决自身存在的问题的同时,坚持问题导向,重点围绕以下问题开展工作。
(一)新疆地域辽阔,各地州市间平均距离达700多公里,公路交通是主力。目前,全疆公路网总量不足、结构失衡、维稳固边保障弱,交通发展机遇和挑战并存。
(二)“一带一路”战略和核心区建设,全面建成小康社会和实施精准脱贫,推进兵地融合发展,实施交通强国战略,特别是自治区党委和政府高度重视交通发展,这些都是新疆交通运输发展的战略机遇和历史机遇。而公路建设融资难,管理技术人才稀缺,外部制约因素复杂严峻,交通系统体制改革任务艰巨等问题,显示新疆交通运输处于艰难发展期。
(三)积极争取各级政府和部门对新疆交通运输发展的重点关注和支持。近年内应将二级公路和国防公路作为着力投资建设的重点,注重提升抗灾保通能力,加强大型桥隧工程专业化管理力,加强与周边省区重要通道建设,提升交通 旅游产业融合发展水平等。这些都需要各级政府更大资金保障和特殊政策支持。
回顾一年援疆工作,特别感谢组织和领导的信任、关心和支持。援疆工作普通但不平凡,艰巨而富有挑战,充满责任与情怀!有人用苦、累、难、险形容或不为过。三年援疆路才刚刚迈稳脚步,今后还需加强学习,提高政治理论水平和处理复杂问题的能力,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,不忘初心,牢记使命,廉洁自律,严守红线,不负重托,扎实工作,为丝绸之路经济带核心区交通建设、祖国边疆民族群众精准脱贫、新疆社会稳定和长治久安总目标的实现贡献更大力量。

