西武高铁白沙洲线路图—西武高铁白沙洲最新消息2021

近日，微信公众号武汉白沙洲资讯注意到，白沙洲公铁大桥民意调查规划设计图网络于流传！

位置基本确定！

白沙洲大桥南侧70米处， 与三环线走向基本一致

今天武汉市公共资源交易中心官网显示，白沙洲公铁大桥两岸接线工程（江城大道-白沙洲大道）显示招标登记。虽然当然今天下午3点已撤标，还是一起来看下招标内容。

立项文号：武发改审批服务〔2020〕20号，批准投资总额：57.59亿元。

根据招标信息显示：拟建白沙洲公铁大桥位于现状白沙洲大桥南侧70米处，与三环线走向基本一致。

截图：来自武汉市公共资源交易中心

截图：来自武汉市公共资源交易中心

工程规模：

拟建白沙洲公铁大桥位于现状白沙洲大桥南侧70米处，与三环线走向基本一致，为城市快速路，双向6车道，设计车速80千米/小时。本工程是与白沙洲公铁大桥正桥配套的接线工程，包括汉阳岸接线和武昌岸接线。

汉阳岸接线：西起江城大道梅子立交，东与白沙洲公铁大桥正桥西侧（汉阳江堤）相接，长约2.1千米，主要新增三环上下桥匝道、改造地面段辅道等。

武昌岸接线：西起白沙洲公铁大桥正桥东侧（武昌江堤），东至白沙洲大道青菱立交，长约2.5千米，主要新增三环上下桥匝道、改造地面段辅道等；同时对白沙洲大道地面段进行高架快速化改造，新建高架长度约2.4千米；将现状青菱立交改造为全互通立交。

根据以上工程规模，大致绘制了该工程的路线图。（仅供参考）

根据百度地图绘制

2020年1月份，有网友在武汉城市留言板咨询白沙洲公铁两用大桥位置，武汉市自然资源和规划局在1月14日给予了回复 。

截图：自武汉城市留言板

武汉市自然资源和规划局回复：白沙洲公铁过江通道将结合武西高铁直通线工程实施，目前铁路部门正组织开展武西高铁直通线工程可行性研究工作，该通道初步确定位于白沙洲长江大桥上游一侧，具体位置以铁路部门工可研究确定的线位准。

白沙洲公铁大桥建成后将与现状白沙洲长江大桥组成双通道格局，显著提升主城南部过江交通容量，改善四新地区对外出行，加强汉阳与武昌南部地区的跨江交通联系。

关于西武高铁线路走向，4月17日，中国铁路武汉局有最新回复。

截图：来自武汉城市留言板

中国铁路武汉局集团有限公司回复如下：新建武汉枢纽直通线项目正在开展可行性研究工作，具体线路走向尚未确定，最终方案会以促进地方经济发展，方便大众出行为目的，综合考虑城市规划、征地拆迁、环境影响、投资等因素，综合比选，择优而定。

对于沿线噪声污染等问题，相关建设单位将严格按照国家相关法律、法规、规范、标准及规定程序组织开展环境保护评估及报批，并严格按照批复意见在设计、施工、验收等过程落实相关环保措施。

4月17日，白沙洲景瑞天赋滨江的业主在人民网领导留言板留言，“请政府重新考虑施工方案”。

留言内容如下：

我是白沙洲景瑞天赋滨江的业主，最近听闻“西武高铁白沙洲过江通道方案”已经确定，将在三环旁穿过。此高铁通道距离我们所在的楼盘距离仅几十米，将会带来严重的噪音及震动问题， 极大影响沿我们正常的生活。同时三环附近楼盘众多，包括新力城，新城悦景台，正商世家，东原启城，保利褐石公馆等，受影响居民将达数十万人。很多家庭都是举全家几代之力购房，实为不易。请政府充分考虑民众福祉，保障民众利益，重新考虑施工方案。

4月30日，洪山区人民政府给出回复以下回复：

网友，您好！您反映的问题，洪山区自然资源和规划分局、环保局进行了调查，根据《中长期铁路网规划》和《国务院关于印发十三五现代综合交通运输体系发展规划的通知》，武汉至西安高铁属于规划研究铁路，项目目前正在开展可行性研究工作，具体线路走向尚未确定，最终方案会以促进地方经济发展，方便大众出行为目的，综合考虑城市规划、征地拆迁、环境影响、投资等因素，综合比选，择优而定。对于沿线噪音污染等问题，相关建设单位将严格按照国家相关法律、法规、规定、标准及程序组织开展环境保护评估及报批，并严格按照批复意见在设计、施工、验收等过程中落实相关环保措施。感谢您的宝贵留言。

截图：来自人民网

根据以上各部门官方的回复，我们基本可确定以下几点：

1.武汉至西安高铁，也就是武西高铁未来线路怎么走，暂时还在研究阶段，具体线路走向尚未确定。

2.白沙洲公铁长江大桥基本可以确定会建设。

3.白沙洲公铁过江通道将结合武西高铁直通线工程实施。

关于白沙洲公铁长江大桥和武西高铁

根据白度词条，白沙洲铁路长江大桥，是规划的西武高铁，沿江高铁，武杭高铁，武徐武青高铁的一条公铁两用桥或单独铁路桥。白沙洲铁路长江大桥是未来发展的武汉到福州武汉到西安的高速铁路桥。

图：白沙洲铁路长江大桥效果图