哪个品牌油电混合好—什么品牌的油电混合动力车好

近年来，随着新能源汽车市场的强势崛起，传统燃油车受到了不小的冲击。不过无论是哪种车型，都存在着弊端，燃油车主觉得新能源充电不便捷、存在安全隐患，新能源则认为燃油车使用成本高、保值率也一般，于是很多人将目光锁定在了油电混合车型上。

纵观混动车的发展史，从一开始的丰田到如今“国货之光”的强势崛起，越来越多的油电混合车开始受到市场热捧。

倘若你的预算在25万左右，不妨看看这款大众探岳GTE款，在售车型一共有3款，售价24万起步。

外形上，从途观、途昂、探岳的前脸来看，大众的前脸对称格栅设计，虽说可能有所不同，但小编觉得，基本上差不多。GTE专享色条和设计告诉路人，这车不是一般的探岳，绝对让你颜面十足。

这款车搭载了1.4t混合动力系统，从动力方面来看，包括一台燃油发动机、一台电动机和13千瓦时的三元锂离子电池组。在低速驾驶和急加速时，电动机提供动力，减少燃油消耗；而在高速行驶或需要更大动力输出时，燃油发动机会启动并提供额外的动力。

官方数据显示，车辆峰值扭矩为400牛-米，轴距2730mm，发动机功率为110千瓦。其特点是低扭爆发力尚可，车速稍高就会明显感受到加速性能的减弱，高车速区间的耗电量会比较高，这是低功率电机的通病。

驾驶人员可以根据实际驾驶条件，自动选择最有效的动力来源，从而实现更高的燃油经济性和更低的尾放。纯电情况下，车辆能够行驶46公里和56公里两个版本，这一点要吐槽一下，续航里程有点少。

此外，驾驶模式提供了纯电、混动、运动、充电和电量保持五种模式，驾驶员可通过回收制动能量和发动机过剩动力来充电，并且可以在电池电量过低时自动启动燃油发动机来充电。运行模式还可以模拟跑车的声浪，让你体验感十足。

内饰方面，采用了包舱式设计，正前方是25英寸的液晶显示屏和12英寸的中控显示屏，可以满足用户的各种日常行车需求。此外，采用的油车挂档设计很好满足了车主的驾驶体验感，而且第二座椅支持前后移动和座椅调节。

高配版比低配版多了两个车载扬声器，另外增配了自动泊车入位、自适应巡航、车辆偏离预警、导航路况信息显示、并线辅助等功能。

大众车就是“大众”车，有质量和标准保障，但是特点很大众。而相较而言，GET则是大众车里的小众，让大众车主拥有了小众的“感觉”。

不过值得一提的是，很多东西理想很丰满，现实很骨感，想要选择搭载油车和电车两套系统的油电混合，车辆的故障率和维修率相较而言也会提升不少。而且混动模式一旦亏电，动力同样差，只有在电池组容量较高的状态下才能有理想的动力感受，耗油量也才能达到理想标准，这点是要做好心理准备的。

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